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    • 日期: 2017-06-27
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    法国里昂大学msc www.sewgb.com 现在在各大城市你都会发现

    多了很多共享单车,便于人们短途时的使用

    有市场必有竞争,所以越来越多的新型共享单车

    出现在我们的生活中······

    无疑要给押金的多与少,

    成为了人们选择骑不骑的首要原因~

    有些押金要299、有些要99......

    当然越少越能容易让更多用户接受

    马云出手!宣布统一共享单车江湖!

    猝不及防!当所有的人还在讨论共享单车押金问题的时候,五一放假期间,马云又重磅出手了,宣布统一共享单车江湖!

    支付宝正式宣布,ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等共享单车品牌与蚂蚁金服达成合作。从4月29日起,用户直接通过支付宝首页的扫一扫,就可以解锁这些品牌的共享单车。

    这意味着,以后用户使用这6家共享单车,无需单独下载他们的App,据悉,这次接入支付宝扫一扫的共享单车总计有600万辆,覆盖全国50个城市。据一位共享单车投资人估算,整个行业目前的共享单车投放量在1000万辆左右。

    震撼!600万辆“支付宝单车”诞生!

    不费吹灰之力!马云这招后发制人,让所有对手淬不及防!

    6家共享单车和支付宝达成合作,意味着以后用户使用这些共享单车,无需单独下载他们的App,更凭借信用可以免押金进行骑行!这无疑对所有人来说是个重大的好处!

      

    此外,接入支付宝的共享单车拥有更多的保险服务。用户用支付宝扫一扫解锁的共享单车,骑行途中就会获得一份保险,如果用户在骑行时出现跌跤擦伤等意外事故,可以获得保险理赔,保费更无需用户承担。

    由于在无现金社会和信用城市建设上,共享单车行业和蚂蚁金服能产生业务协同,近期以来,两者连续进行了一系列的合作探索。先是在3月中旬,和ofo、永安行等在部分地区试点凭芝麻分免押金骑车;现在又有六家共享单车加入支付宝内。

    今后,除了摩拜单车成为腾讯旗下一员外,江湖上再也没有所谓小黄车、小蓝车、小绿车之类的区别了,统统都是“支付宝单车”。

    马云打向了一个全新的领域:共享经济

    此次马云之所以出手共享单车,就是瞄准了共享单车所指向的两个重要领域:共享经济和大数据!

    这两者,将是未来十年的风口所在。

    1、共享经济,来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用,并获得某种意义上的收益,这就是共享经济。

      

    比如,你家的车放在车库里不动,能不能让它动起来赚点钱?你说我的车在动啊,我在开,但你还有3个空座位,那也是过剩资源。

    假如你的车已经坐满人,但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱?这其实也是过剩资源。

    共享经济,其实已经逐渐改变了我们身边的世界。比如,改变了人们出行方式的滴滴,改变了人们住宿方式的Airbnb,改变了人们学习方式duolinggo......

    淘宝作为一个连接卖家和买家的平台,已经非常成功了。现在,马云再次出手共享单车,其目的或是为构建另一个平台试水:建立一个让全世界过剩资源都能共享起来的平台。

    据专家分析,未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规?;嵴嫉紾DP比重达10%,2025年预计达到20%。未来10年,我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。

    马云已经为下个十年乃至二十年布局!

    2、大数据是信息时代最重要的生产资料,是未来商业的核心!谁拥有了数据,谁就将拥有未来。

    对此,马云是非常清楚的。马云曾经预测,数据将取代石油,成为未来制造业最大的能源。随着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗等领域的应用落地,数据就像是石油和稀有金属一样的战略资源。

    人类历史每一次生产力产生重大突破,针对核心生产资料的争夺都会引发剧烈争端甚至残酷战争。

    今天,马云已经打响了第一枪,对大数据的争夺战开始了!

    淘宝和天猫,已经掌握了大量卖家和买家商业交易的大数据,但这毕竟只是一部分的数据;今天,马云开始尝试掌握人们活动范围、身体状况、健康情况等大数据。

      

    别忘了,当你屁股跨上共享单车之前,无论是ofo,还是永安行,你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去。在你骑行之时,共享单车也在默默收集你的数据。

    别忘了,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,到2017年年底,用户规模将达5000万。这个数量还在不断增长,数据的量级是可怕的。

    3、把信用注入共享经济和大数据之中,将为这两者插上飞翔的翅膀。

    交易诚信和安全约束是共享经济目前面临最大的挑战。而这恰恰是支付宝的长项。

    马云说:“西湖边上有个乞丐,面前放的不是钵不是碗,而是二维码。”

    当共享经济,因为信用而没有了押金,因为大数据而更加透明,因为技术而没有了虚假,这一定是中国经济史上从未有过的实质改变!

    这一枪打响,无疑是又一场商业革命,将无现金社会、信用城市、大数据、共享经济完美的链接起来。

    马云就是马云,一出手就是大格局!

    共享单车之战,变成微信和支付宝的战争!

    支付宝收编ofo等6大共享单车之后,共享单车市场无疑就变成了微信和支付宝的大战。

    当年共享出行领域的滴滴和快的,滴滴背后有腾讯,快的背后有阿里巴巴,两大巨头大打价格战,最终合并在一起,如今腾讯和阿里巴巴都是滴滴的股东。

      

    而今,在共享单车领域,摩拜背后是腾讯,ofo等6大共享单车背后是阿里巴巴,这又演变成腾讯和阿里巴巴之间的竞争。

    摩拜和腾讯的深度绑定已成定局,腾讯也早已成为了摩拜的第一大股东。所以,理所当然的,微信给予了摩拜最大的流量和入口支持,小程序、扫码、九宫格,该给的都给了。当年对滴滴都没这么慷慨过。

    如今,ofo又和支付宝合作,通过支付宝直接扫码骑车,如此一来,ofo的入口也变得更加丰富多元。

    对于永安行、小蓝、Hello bike、funbike、优拜等其它处于二线、三线的品牌而言,支付宝的拉新作用无疑是巨大的。但是对于市场覆盖率已经很高的ofo而言,拉新效果有限。当然,因为支付宝可以直接解决押金、保险等问题,所以相对衍生的入口价值会更大一点。

    如今腾讯市值3264亿美元,阿里巴巴市值2882亿美元,两家互联网巨头已经成为无可撼动的超级霸主,似乎任何新的互联网商业诞生后,最终的发展都会由这两家来决定。

    又一场革命,为马云喝彩!

    谁也没想到,一个曾经只是为了解决淘宝卖家、买家信任担保的支付宝,竟然成为今天创造出世界金融奇迹,让欧美叹为观止的中国企业。

    这次吹响的开放号角,只是前行的冰山一角。过去13年,支付宝面临的挑战前所未有。正如马云所说:我们所做的事是前人没有做过的事,中国没经验,全世界都没经验,我们靠的只是创新。

    这次支付宝和六大共享单车品牌合作,无疑是又一场革命,将无现金社会和信用城市完美的链接起来。这一切将让用户变得越来越方便!而你我正享受着科技带来的便利!

    试想一下,如果没有阿里巴巴、腾讯、百度,没有移动互联、支付宝、微信,今天中国将会怎样?

    企业家精神,就是永不停歇地破坏旧模式,永不停歇地创造新思想、新模式、新生活。

    继消灭现金后,本已功成名就、不缺钱的马云,再次进行着一场用信用打通共享经济和大数据的革命!

    让为马云喝彩、为中国祝福!

    附上:免押金服务城市(取自支付宝上)

    <ofo共享单车>

    芝麻分:≥650分

    服务城市:上海、杭州

      

    <永安行>

    芝麻分:≥600分

    服务城市:上海、北京、成都、昆明、南昌、长沙、福州、石家庄、天津、济南

      

    <小蓝单车>

    芝麻分:≥700分

    服务城市:深圳、广州、成都、北京、南京、佛山

      

    <优拜单车>

    芝麻分:≥650分,减免押金

    服务城市:上海、深圳、广州、东莞、佛山、珠海、汕头、中山、无锡、南昌、长沙、宁波、杭州、厦门

      

    <骑呗单车>

    芝麻分:≥750分

    服务城市:杭州、合肥

      

    <funbike单车>

    芝麻分:≥700分

    服务城市:深圳

      

    <1步单车>

    芝麻分:≥650分

    服务城市:成都

      

    我们面对的是一个越来越复杂和动荡的世界;

    没有一种商业模式是长存的;

    没有一种竞争力是永恒的;

    没有一种资产是稳固的;

    这是一股从未有过的革命浪潮,为了让大家彻底认清时代究竟在发生什么,水木然写了变革三部曲:

    《工业4.0》探讨的是科技进步,《跨界战争》讨论的是商业重组,《时代之巅》讨论的是经济变革,这三本书的关系层层递进,将帮你认清社会的发展动向和趋势

    战略合作伙伴:

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